Pompa próżniowa łopatkowa,jednostopniowa,olejowa dla próżni wstępnej
Przeznaczenie, rodzaje pracy:
Pompy AT przeznaczone są do pompowania powietrza w normalnych warunkach otoczenia, w zakresie temperatur 5 ÷ 35 oC. Posiadają bardzo skuteczny system oddzielania oleju od powietrza wylotowego. W związku z tym nie zanieczyszczają otoczenia mgła olejową. Mogą pompować czyste powietrze lub inne nie agresywne gazy. Przy zastosowaniu filtrów, jako wyposażenia dodatkowego, również powietrza zanieczyszczonego ciałami stałymi.
Budowa pompy:
A-zespół pompujący, B-odoliwiacz, C-napęd (silnik, sprzęgło)
Zespół pompujący składa się z cylindra (1), wirnika z łopatkami (2), dwóch pokryw z łożyskami (3) oraz króćca wlotowego z zaworami odcinającymi (4). Zespół pompujący połączony jest z odoliwiaczem poprzez wylot powietrza (5). Odoliwiacz wykonany jest jako odlew ze stopu Al w kształcie dwukomorowej skrzynki. Dolna komora to zbiornik oleju, w którym znajduje się olej eksploatacyjny oraz filtr siatkowy. Górna komora wyposażona jest w filtry dokładnego oczyszczania (filtry mgły olejowej). Napęd z silnika elektrycznego przenoszony jest na wirnik pompy poprzez sprzęgło zębate (6). Do napędu pomp zastosowano silniki elektryczne trójfazowe lub jednofazowe. Pompy wyposażone są w zespół do przedmuchu powietrza (tzw. Gasballast), umożliwiający pompowanie powietrza z niewielką ilością pary wodnej. Na wlocie każdej Pompy AT znajduje się zawór zwrotny, który odcina wlot i zabezpiecza przed zapowietrzaniem instalacji próżniowej po wyłączeniu pompy oraz zassaniem oleju do instalacji. Układ smarowania pracuje w obiegu zamkniętym. Pompy chłodzone są powietrzem.
|
